哩程不多該怎麼辦?三大航空聯盟哩程計畫累積懶人包來囉!

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原文出自 少少哩程何處去?三大航空聯盟哩程計畫累積推薦!,作者Tom Huang
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你是否有零散哩程不知道怎麼用的困惱?雖然有信用卡點數系統的協助,或是航空公司購物渠道的幫助,但有時候就是累積不到好幾萬的哩程把它花掉?如果碰巧搭一個很少累積到的航空公司,到底三大航空聯盟裡,哪些適合少量哩程的計畫?希望看完這篇文章後,可以讓你善用那些幾千哩的哩程,不要再去換雜誌回家看了

寰宇一家 (Oneworld)

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(Images Source:Oneworld

英國航空 (British Airways)(哩程計畫手冊請按

能被TripPlus升等王Ryan譽為短程計畫之王,英航一直都是少量哩程累積的好計畫。最少只需要4,500點Avios,就能兌換650 miles飛行距離的單程機票(譬如:台灣~香港)。其他短程亮點,就請參考英國航空哩程完全手冊6-2:怎麼使用Avios最划算(文章請按)

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(Images Source:TripPlus

伊比利航空 (Iberia)(哩程計畫介紹請按

伊比利航空跟英國航空是共用同一種哩程點數系統,單位也都是Avios,所以哩程可以任意在兩個計劃互轉(如何互轉,請參考將Avios在英國航空與伊比利亞航空之間免費轉換?)。而兩個計畫的哩程要求有些不同,所以如果要兌換美國境內650 miles飛行距離的單程機票,那Iberia計畫只需要5,000點Avios,足足是英航計畫7,500點的6折價!

南美航空 (LATAM LanPass)

南美航空?沒錯,這是LATAM Airlines的計畫LanPass,善用航空公司的聯盟概念,你也是可以把哩程累積到LanPass的。

它的哩程票表格比較有趣,是採用公里制,不是常見的英哩制。但哩程表格設計跟英航的標準有點類似。以前只有對於飛行距離311英里以內的哩程需求,會優於英航,但是自從英航把美國境內單程機票最低要求,提升為7500 miles後,只要是飛行距離少於812 miles距離的經濟艙機票,LanPass都會優於英航計畫。但是Lanpass相對英航計畫有兩個小缺點,第一個是無法線上兌換聯盟機票,只能打電話兌換。第二是要兌換來回票,相對沒有彈性。

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(Images Source:TripPlus

日本航空 (Japan Airlines Mileage Bank)(哩程完全手冊請按

TripPlus資深專欄作家Sharon專文介紹過,日航少量哩程最佳使用方法,就是兌換曼谷航空  (Bangkok Airways) 單程機票(專文請按),從曼谷到蘇美島/清邁/喀比/普吉島/吳哥窟/金邊/仰光都只要5,000 miles!當然從日本飛台灣/中國/菲律賓淡季來回經濟艙,也只要17,000 miles,算是一個少量哩程的甜蜜點。

國泰航空亞洲萬里通 (Cathay Pacific Asia Miles)(哩程完全手冊請按

單程飛行距離600哩以內的經濟艙來回票,只要15000 miles,可以兌換台北到上海的中國國航直航機票(沒錯,中國國航是星空聯盟,但是為國泰航空的大股東)。即便沒有美國信用卡,細讀TripPlus客座作家Smilelong大作,如何善用台灣信用卡與點數,累積亞洲萬里通哩程(請按),15,000 miles哩程其實唾手可得喔!

星空聯盟 (Star Alliance)

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(Images Source:star alliance

全日空 (ANA)(哩程完全手冊請按

使用於日本區域內距離600 miles以內的單程航線,淡季標準只要5,000 miles。如果想要飛的比較長距離,也可以考慮使用ANA哩程,兌換香草航空,像是東京~札幌也只要5,000 miles。(不過考量香草航空的票價,還是用現金買比較划算 XDD)當然日本飛台灣/中國/菲律賓淡季來回經濟艙只要17,000 miles,可算是一個少量哩程的甜蜜點。

聯合航空(哩程完全手冊請按

2017年11月開始,在同一區域直飛航段長度,少於800 miles,單程經濟艙機票兌換就只要8,000 miles(2017新制介紹請按)!像是台北~上海。如果是日本區域內,甚至只要5,000 miles,這表示你可以兌換全日空 (ANA) 飛行距離800 miles以內的單程機票,甚至比ANA自己的兌換標準還要好!

天合聯盟 SkyTeam

skyteam_member(Images Source:skyteam

達美航空 (Delta Air Lines)(哩程完全手冊請按

之前在達美航空優勢何在(文章請按)介紹過,如何用7,500 miles達美哩程,兌換從日本回台灣的機票,或是中國境內飛行,用6,000 miles兌換單程經濟艙,或是7,500 miles兌換單程商務艙的方法。

此外,在美國境內短程機票,單程最低要求也有可能只有5,500 miles,所以不用再糾結達美長程兌換標準的持續貶值現象。換個角度,被達美綁架的我們都是自由的。

法航/荷航 (Air France / KLM FlyingBlue)

這個法航/荷航一起使用的哩程計畫,其實對某些亞洲區的朋友,最好的就是可以單程10,000 miles的標準,兌換亞洲二區區域內單程經濟艙機票。至於亞洲二區有多大呢?台灣、香港、菲律賓、泰國、馬來西亞、新加坡、印尼!台灣的讀者朋友想去峇里島度假?選擇FlyingBlue計畫就對了!

tripplus-logo-square-whiteTripPlus

哩程世界博大精深,不管是從累積里程,或者是兌換機票,規則都十分的繁雜,但是要發揮哩程的最大價值,就是必須要對這些事情有所瞭解,TripPlus 就是要來分享這些資訊,讓大家在買機票的同時,也能享受哩程累積帶來的好處。

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